Sök vilken olja som passar till din bil.

 

                         

    

Egenskaper för oljor med låg eller medel av SAPS 

Varför brinner olja?

Vad ska du ta hänsyn till när du väljer dieselolja? Du måste veta att viss olja oundvikligen kan brinna med bränslet: även under låga tillverkningstoleranser för motorkomponenter kan det hända. Naturligtvis är detta villkorat av vissa faktorer, som slitage på kolvringar, årstid eller körstil. Och när detta händer kommer små mängder olja in i motorns förbränningskammare genom kolvringar eller ventilstyrningar och brinner också där. De brända resterna filtreras sedan ut av avgaserna efterbehandlingssystem.

Vad händer med den brända oljan?

Om den brända motoroljan har höga halter av sulfataska (SA), fosfor (P) och svavel (S), är efterbehandlingssystemet för avgas efterströms mycket belastat. Dieselpartikelfilter (DPF), SCR-katalysatorer och bensinpartikelfilter (GPF) kan sedan täppas till och därmed förlora sin funktion. I värsta fall kan de sluta minska avgasutsläppen, vilket kan påverka motorns prestanda.

Oljor med låg eller medel av SAPS hjälper till att lindra avgassystem för efterbehandling

Därför är ett lågt innehåll av sulfaterad aska (SA), fosfor (P) och svavel (S) viktigt i utvecklingen av nya motoroljor. Dessa oljor med låg eller medel av SAPS har ett reducerat askformningsinnehåll och är skonsamma mot efterbehandlingssystem för avgaser. De ser till att de fina filtersystemen inte täpps till så snabbt och är ett viktigt bidrag för att säkerställa miljöskydd.

ACEA-C specifikation

Den ACEA (Association of European Automobile Manufacturers) definierar kvaliteten på motoroljor på grund av EU: s krav. Beteckningarna för ACEA-specifikationerna består av lämpligheten för en viss typ av motor / avgas efterbehandling (A, B, C, E). Motoroljor med ACEA C-specifikation uppfyller kraven för en låg övre gräns för askformande komponenter och är konstruerade för personbilar med diesel- och bensinmotorer som är utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF), SCR-katalysatorer och bensinpartikelfilter (GPF).